ابتكار ثوري :طائرة مسيرة تحلق لـ 73 ساعة متواصلة بدون وقود
متابعات – الاحداث نيوز – في إنجاز تقني لافت، أعلنت البحرية الأميركية بالتعاون مع شركة Skydweller Aero عن نجاح اختبار طائرة مسيرة تعمل بالطاقة الشمسية، حلّقت لمدة 73 ساعة متواصلة دون وقود أو تدخل بشري، في تجربة تمهّد لاستخدامها في مهام استطلاعية قد تمتد لأكثر من 30 يومًا متواصلاً.
مراقبة مستمرة بدون وقود:
الرحلة التجريبية، التي نفذها قسم الطائرات في مركز الحرب الجوية البحرية (NAWCAD)، انطلقت من منشأة بحرية بولاية ميسيسيبي، ونجحت الطائرة في الحفاظ على توازن طاقي إيجابي، والتحليق في أجواء صعبة دون الحاجة لإعادة شحن أو توجيه بشري.
✈️ تصميم مستوحى من Solar Impulse:
الطائرة مستوحاة من مشروع Solar Impulse 2، وتم تصنيع هيكلها من ألياف الكربون الخفيفة. تمتلك جناحين بطول 72 مترًا وتزن نحو 2500 كغم، ومزودة بـ أكثر من 17 ألف خلية شمسية تنتج ما يصل إلى 100 كيلوواط من الكهرباء.
عمليات ليلية وارتفاعات شاهقة:
لضمان استمرارية الطيران ليلاً، زُوّدت الطائرة بـ بطاريات ليثيوم أيون بوزن 635 كغم، وتعمل على ارتفاعات تتراوح بين 7,500 إلى 13,500 متر، ما يجعلها مثالية لمهام المراقبة الجوية بعيدة المدى.
حمولة متقدمة ومهام طويلة:
المزيد من المشاركات
تستطيع Skydweller حمل ما يصل إلى 360 كغم من الأجهزة، منها كاميرات EO/IR، رادارات خفيفة، مستقبلات هوية بحرية (AIS)، أو معدات اتصالات. وقد صُممت لمهام استطلاعية طويلة في مناطق يصعب الوصول إليها.
بداية المشروع ودوافعه الأمنية:
بدأ المشروع في 2020 بدعم من القيادة الجنوبية الأميركية (SOUTHCOM)، لمواجهة التهديدات غير التقليدية مثل التهريب البحري، وتعزيز الأمن والوعي في المياه المعزولة.
شبكة مراقبة متعددة الطبقات:
من خلال دمج هذه الطائرة في منظومة المراقبة التابعة للبحرية الأميركية، يُتوقع أن تُحدث نقلة نوعية في أنظمة الرصد الجوي المستمرة، مع تقليل الاعتماد على البنية الأرضية أو الوقود.
تصريحات رسمية وتوسّع في التجارب:
أكد اللواء البحري تود إيفانز، قائد برنامج NAWCAD، أن هذا النجاح يمثّل “نقلة تقنية كبيرة”، مشيرًا إلى أن تجارب إضافية للطائرة ستُنفذ هذا الصيف في مناطق تابعة لـ SOUTHCOM، في إطار التوسع المستقبلي للمشروع.
مستقبل الطيران العسكري: كهربائي ومستقل:
تُعتبر طائرة Skydweller مثالاً حيًّا على مستقبل الطيران العسكري القائم على الطاقة المتجددة، والمصمم لمهام استطلاعية طويلة في بيئات قاسية. ويؤشر هذا التطور إلى تحول نوعي في مفاهيم المراقبة الجوية واعتماد أقل على الوقود والبنية التحتية.
التعليقات مغلقة.